1995年発売。ホンダがDC2型インテグラに投入したタイプRは、NAスポーツの極致。B18C VTEC 200馬力、わずか1,080kgの軽量ボディ。高回転域で牙を剥くVTECの咆哮──「ホンダイズム」の結晶。サーキットでも峠でも速く、操る喜びに満ちていた。赤いレカロシート、チタンシフトノブ。あのVTECサウンドは、ホンダ魂の鼓動だった。

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