1999年発売。シルビア最後のモデルとなったS15型。SR20DETターボを搭載、250馬力のスペックRはドリフトマシンの完成形。軽量ボディ、FR、ターボ──走り屋が求める全てが詰まっていた。S13、S14の系譜を完璧に締めくくった名車。生産終了後に価値が高騰。あのシルビアの名前は、日本のスポーツカー文化の象徴として永遠に残る。

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