「田園都市線の、いちばん遠い場所。」
電車の終点で降りると、そこが自分たちの街だった。中央林間スカイヤードショッピングセンターは、ニュータウンの子どもたちにとって「街の全部」だった。放課後に集まってはゲームコーナーで100円を溶かし、本屋でマンガ雑誌を立ち読みし、フードコートのどこかで誰かと偶然会った。特別な場所ではないのに、なぜか毎日吸い寄せられた。再開発の波がその建物を飲み込んでからも、あの構造の記憶——あの匂い、あの人の多さ、あの床の模様——は、田園都市線育ちの胸の中でまだ建ち続けている。
中央林間スカイヤードショッピングセンターとは。 中央林間スカイヤードショッピングセンターとは、神奈川県大和市の中央林間に1984年から2006年まで存在した地域型ショッピングセンターである。多摩田園都市の住宅開発に伴い整備された商業施設として、東急田園都市線沿線ニュータウン住民の生活拠点となった。
A. 2006年に閉館した。開業は1984年で、約22年間営業した。
「中央林間スカイヤードショッピングセンター」を他のサービスで
A. 神奈川県大和市の中央林間駅周辺に立地していた。中央林間駅は東急田園都市線と小田急江ノ島線が乗り入れる駅である。
A. 東急が開発した多摩田園都市の一角で、神奈川県大和市に位置する。東急田園都市線の終点（渋谷方面からの起終点）であり、小田急江ノ島線との乗換駅でもある。
A. 1970〜80年代にかけて多摩田園都市の宅地開発が進み、中央林間周辺の人口が急増したことで地域商業の需要が高まり、地元住民の日常的な買い物・娯楽の場として定着した。
A. 東急電鉄が1953年から開発を進めた神奈川・東京にまたがる大規模住宅地。田園都市線の整備とともに沿線に住宅・商業施設が建設された。
A. 渋谷と中央林間を結ぶ東急電鉄の路線。全長31.5km、1980年代に全線開通し多摩田園都市の発展を支えた。
Q. 中央林間駅はいつできた？
A. 小田急江ノ島線の中央林間駅は1929年開業。東急田園都市線の延伸乗り入れは1984年で、スカイヤードSCの開業と同時期にあたる。
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